汉能薄膜发电高调发布新能源车 3年可量产

  蓝鲸汽车讯 港股上市公司汉能薄膜发电集团有限公司(00566)已停牌一年多,复牌仍悬而未定,却于7月2日在北京高调发布四款全太阳能动力汽车——Solar O、Solar A、Solar R和Solar L。这一系列号称“重新定义新能源汽车”的产品,可通过位于车身的柔性砷化镓薄膜太阳能模组为电池充电。汉能高层表示,距离新车投入量产可能还需要2-3年的时间。

  据汉能薄膜发电介绍理想状态下,汽车车身可以集成大约3.5—7.5平方米的薄膜太阳能电池组件,每天阳光照射5到6个小时,日均发电量365棋牌街机版_365棋牌有在线客服吗_365元游棋牌面对面官方赛程8—10度左右,平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右,每年行驶2万公里以上,完全可满足城市常规交通代步需要,可使电动车摆脱对固定充电设施的依赖或更换电池的充电方式。

  发布会上,汉能薄膜发电还与福田汽车签属了框架协议,汉能将为后者提供独有的“薄膜芯”解决方案,联合开发清洁能源巴士。

  Hanergy Solar O

  Hanergy Solar O采用双门造型,在车身两侧以板状包夹的方式建构车身,尽可能扩大了太阳能模组的受光面积。为方便在城市中移动穿梭,Solar O的后备箱可以收纳两台滑板车,供乘客短程代步使用。

  Hanergy Solar O采用双门造型,在车身两侧以板状包夹的方式建构车身,尽可能扩大了太阳能模组的受光面积。为方便在城市中移动穿梭,Solar O的后备箱可以收纳两台滑板车,供乘客短程代步使用。

  Hanergy Solar A

  中国侨联Hanergy Solar A采用独特的双门设计,白色的线条贯穿车身。除车身外,该车前挡风玻璃下也布置了太阳能模组,为多媒体设备单独供电。该车整备质量为1.2吨,车身太阳能模组展开后面积为7.5平方米,在充足阳光下光照5-6小时后,可供该车行驶约80公里。

  Hanergy Solar A采用独特的双门设计,白色的线条贯穿车身。除车身外,该车前挡风玻璃下也布置了太阳能模组,为多媒体设备单独供电。该车整备质量为1.2吨,车身太阳能模组展开后面积为7.5平方米,在充足阳光下光照5-6小时后,可供该车行驶约80公里。

  Hanergy Solar R

  Hanergy Solar O采用双门造型,在车身两侧以板状包夹的方式建构车身,尽可能扩大了太阳能模组的受光面积。为方便在城市中移动穿梭,Solar O的后备箱可以收纳两台滑板车,供乘客短程代步使用。

  Hanergy 决赛成绩Solar R定位太阳能新能源跑车,采用黑白分割的车身设计,前盖、车顶和侧面集成了太阳能模组。尾部和车顶采用一体式设计,可以在降低风阻系数的同时提升受光面积。

  Hanergy Solar L

  Hanergy Solar L车身尺寸为5748/2024/1558mm,轴距为2700mm,车身采用铝制框架式结构,配备隐藏式轮毂、摄像头后视镜和车侧鸥翼们,车顶集成6平方米的太阳能模组。得益于轻量化设计,该车整备质量仅为700kg。

  Hanergy Solar L车身尺寸为5748/2024/1558mm,轴距为2700mm,车身采用铝制框架式结构,配备隐藏式轮毂、摄像头后视镜和车侧鸥翼们,车顶集成6平方米的太阳能模组。得益于轻量化设计,该车整备质量仅为700kg。

  停牌一年多,何来钱造车?

  汉能薄膜发电集团有限公司是一家在香港交易所上市的高科技能源企业(股票代码:00566.HK),总部位于香港,主要业务包括:研发和设计薄膜发电整线生产线,以及开发、运营下游薄膜发电项目及应用产品。

  汉能薄膜发电在港股中一直表现不俗,起初以80亿港元的估值入市,最高市值却一度达到3778亿港元,猛增47倍。2015年5月20日,这个港股“神话”破灭,汉能薄膜发电的价格从7.37港元跌至3.91港元。当天,汉能薄膜发电股价暴跌47%,上千亿市值瞬间蒸发。随后汉能遭遇了停牌、被香港证监会调查、被剔除沪港通等一系列挫折。

  2015年12月,正在接受香港证监会调查的汉能薄膜发电被控拖欠其在香港市中心高层写字楼的租金。12月初提交给香港高等法院的一份令状指控,这家麻烦缠身的公司自11月初起便“不正当地和毫无缘由地拖欠和/或拒付”170万港元(合21.9万美元)的租金、管理费及其他费用。

  该公司随后搬出了其在香港中环中心77楼的办公室。

  《2015星河湾胡润全球富豪榜》 中,李河君以1600亿元人民币财富超过马云,但2016年5月4日公布的新财富500强显示,李河君已跌落到2016年度的第21位,身家从超过1600亿元骤降至450亿元。

  若是连房租都要拖欠,又何谈造车呢?

  汉能薄膜发电停牌后,如何解决资金链的问题,尤其汽车是高投入的产业?

  汉能对新浪港股称,公司销售方式逐渐多元化,实施“双轮驱动”战略,即一是继续发展以经销商为主的户用光伏业务,二是发展大型工商业大客户为主的商用业务。

  如下是汉能回复:

  “汉能积极转型寻求市场突破,销售模式逐渐多元化,实施李艳主犯 “双轮驱动”战略,即一是继续发展以经销商为主的户用光伏业务,二是发展大型工商业大客户为主的商用业务,重点为BIPV、农业、工商业屋顶电站。

  户用光伏方面,汉能创新了户用经销商发展模式,共签约超过1300个经销商,其中核心经销商超过90%,截至2015年年报发布日,国内户用系统已下订单超过7100套。

  在工商业屋顶电站方面,成功开发上海麦德龙分布式项目、藏区高速项目及青岛西海岸出口加工区发电项目等。农业应用签约金额超过10亿人民币,预计2016年此项业务有望为公司带来可观收入。

  汉能通过与产业链其他相关行业的合作,为各行业提供差异化和独有的“薄膜芯”解决方案,引领全球太阳能薄膜发电技术和产品应用发展。这一模式逐渐落地,已与众多行业领军企业展开合作,以期共同做大移动能源产品行业。”

  按照《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将要达到500万辆。

  目前从中央到地方都在鼓励新能源汽车,因此各路资本才会纷纷涌入。但很多企业把新能源汽车想得过于简单,可能会面临很大的风险。

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标签:薄膜?发电

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